Планируйте поездки заранее – количество организованных маршрутов с восточными гостями резко сократилось, и это уже влияет на стоимость экскурсий, бронирование гостиниц и загрузку транспорта. Туристический поток, ранее поддерживавший многие города, уменьшился почти на треть, по данным ассоциаций операторов выездного и въездного туризма.
Главная причина снижения активности – ужесточение визовых процедур и повышение издержек на логистику. Часть агентств приостановила сотрудничество, а крупные принимающие компании переориентируются на внутренний рынок. В результате появляются свободные места в популярных музеях и театрах, но при этом падает оборот малого бизнеса, ориентированного на иностранцев.
Путешественникам из России стоит воспользоваться ситуацией: меньше групповых экскурсий означает более спокойные маршруты и скидки в низкий сезон. Эксперты советуют проверять доступность мест заранее и обращать внимание на новые программы для индивидуальных поездок, которые уже начали предлагать региональные операторы.
Содержание
Почему китайские туроператоры сокращают маршруты по России
Главная причина сокращения маршрутов – изменение экономических условий и рост расходов на обслуживание групповых поездок. Авиабилеты подорожали на 25–30 %, а цены на размещение в крупных городах выросли из-за уменьшения количества бюджетных гостиниц. При таких затратах операторы теряют прибыль и сворачивают часть программ.
Дополнительное влияние оказывает усложнение визовых процедур и нехватка переводчиков, сопровождающих и гидов, прошедших переаттестацию. После обновления требований к лицензированию многие небольшие агентства не смогли сохранить разрешения и ушли с рынка. Это сократило число компаний, готовых обслуживать массовый поток гостей из Восточной Азии.
Чтобы избежать убытков, операторы переключаются на краткосрочные маршруты по соседним странам и делают ставку на внутренние направления. Аналитики советуют российским партнёрам пересмотреть ценовую политику, предложить гибкие условия размещения и упрощённые процедуры бронирования – такие меры помогут частично вернуть интерес иностранных гостей и восстановить спрос.
Как уход китайских групп влияет на цены и загрузку отелей
Снижение иностранного потока привело к падению средней заполняемости гостиниц на 15–20 % в крупных туристических центрах. В Санкт-Петербурге и Москве заметен избыток номеров эконом-класса, ранее бронируемых азиатскими компаниями. Это заставило владельцев снижать тарифы в межсезонье и активнее работать с внутренними агентствами.
Падение групповых бронирований особенно ощутимо для отелей, расположенных рядом с популярными экскурсионными маршрутами и торговыми зонами. Ранее до половины их доходов обеспечивали организованные поездки из Восточной Азии. Сейчас многие объекты переходят на динамическое ценообразование и предлагают скидки при длительном проживании.
Для российских путешественников такая ситуация открывает возможности: свободные даты появляются даже в высокий сезон, а скидки достигают 25 %. Эксперты советуют бронировать напрямую через сайты гостиниц, где размещаются спецпредложения и акции, недоступные агрегаторам. Это помогает получить лучшие условия и поддержать местный бизнес в период адаптации рынка.
Какие направления выбирают российские туристы вместо совместных туров
На смену организованным поездкам приходят индивидуальные маршруты внутри страны. Наиболее востребованы Байкал, Алтай, Калининград и Кавказ. Спрос на внутренние перелёты вырос на 18 %, а на экскурсионные туры по регионам – на 22 %. Такие маршруты дают больше свободы и позволяют адаптировать программу под личные интересы.
Часть путешественников сместила внимание на недорогие зарубежные направления без визы. Популярность Турции, Армении и Узбекистана выросла почти на треть. Туры в эти страны бронируются за месяц до вылета, а не за неделю, как раньше, что говорит о росте уверенности в стабильности маршрутов и доступности перелётов.
Эксперты советуют выбирать комбинированные поездки: совмещать отдых и культурные экскурсии, чтобы получить больше впечатлений за ту же стоимость. Туроператоры активно развивают короткие программы выходного дня и межрегиональные маршруты с железнодорожными переездами, что помогает снизить расходы и поддержать внутренний рынок путешествий.
